面對全球集裝箱船舶大型化發(fā)展的趨勢,中海集運(yùn)宣布今年將進(jìn)一步加強(qiáng)對運(yùn)營成本高的自有老舊船舶的處置力度,此外,還計(jì)劃對部分租約到期的高油耗老齡船舶進(jìn)行退租安排,同時,通過租船或自購等方式適時補(bǔ)充更適合市場及航線需求的現(xiàn)代化船舶。從而提升航線上的船型配備,進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)布局,增強(qiáng)公司的市場競爭力,更能有效降低運(yùn)營成本,提高航線經(jīng)營效益。
公司順應(yīng)市場「大船、低碳」的發(fā)展趨勢,近期訂造了8艘18,400個20呎柜型集裝箱船舶,在加強(qiáng)處置老舊船舶的同時,為公司的船隊(duì)補(bǔ)充更有競爭力、更低碳環(huán)保、更適合未來市場需求的大型船舶,調(diào)整優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)。
公司計(jì)劃將於今年下半年,逐步對其中的10條1,000個20呎柜型的老舊船舶進(jìn)行處置。
中海集運(yùn)表示,近年來不斷致力於船隊(duì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,在前兩年行業(yè)低迷時期,中海集運(yùn)船隊(duì)規(guī)模較為穩(wěn)定,并未有擴(kuò)張,相反,公司截至2012年年底的船隊(duì)總運(yùn)力為59.5萬個20呎柜,較2011年底下降了1.3%。去年,中海集運(yùn)有2艘14,100個20呎柜及4艘4,700個20呎柜的新船交付使用,同時,公司退租了一部分老舊船、小型船,在船隊(duì)總運(yùn)力略有下降的情形下,船隊(duì)平均箱位從2011年底的3,680個20呎柜提升到了4,103個20呎柜,船隊(duì)結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步優(yōu)化。如今公司擁有150多艘集裝箱船,總運(yùn)力達(dá)62萬個20呎柜。
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