據(jù)新華社報道,「渝新歐鐵路大通道對促進(jìn)西部地區(qū)加強與歐洲、中亞經(jīng)貿(mào)交流合作意義重大,也使我們具備了直接承接全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,參與全球化競爭的基礎(chǔ)平臺!篂豸斈君R代市長伊力哈木.沙比爾近日在「渝新歐國際鐵路媒體特別行動」會議上表示。
運行僅兩年多的渝新歐鐵路正日漸成為串起西部省市對外開放的一條「新絲路」,沿線部分城市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將進(jìn)一步密切合作,聯(lián)手推動向西開放進(jìn)程。
渝新歐鐵路是一條連接中國西部中心城市重慶和歐洲工業(yè)重鎮(zhèn)德國杜伊斯堡的亞歐物流新通道,自2011年初開通以來,不僅推出「五定班列」,而且創(chuàng)新實現(xiàn)出口貨物「一次申報、一次查驗、一次放行」的「綠色」通關(guān)機制,使西部內(nèi)陸與歐洲的貨物貿(mào)易更加省時、便捷。
重慶市經(jīng)信委主任沐華平介紹,渝新歐鐵路開通初期,主要運載重慶造筆記本電腦出口歐洲,但隨著運行常態(tài)化,發(fā)班密度加大,運價逐步下降,為中西部省市拓展中亞、歐洲市場提供了重要物流平臺,目前已經(jīng)有上海、廣東、湖北等省市的企業(yè)和政府機構(gòu)與重慶達(dá)成合作,利用渝新歐鐵路發(fā)展向西貿(mào)易。
渝新歐鐵路沿線的部分重點城市,也積極謀劃聯(lián)手利用這條中歐貿(mào)易「快車道」深化向西開放。甘肅省蘭州市市長袁占亭表示,作為西北交通樞紐,蘭州也在努力完善向西開放平臺,渝新歐鐵路的運行為蘭州拓展對歐經(jīng)貿(mào)合作提供了便利,下一步,蘭州將和重慶合力推動蘭渝鐵路早日建成投運,進(jìn)一步提升渝新歐鐵路運行效率,同時還將探索保稅物流等方面合作,實現(xiàn)雙方進(jìn)出口貨物運輸?shù)摹笩o縫對接」。
伊力哈木.沙比爾則表示,為全面發(fā)揮渝新歐鐵路對西部城市開放帶動作用,希望進(jìn)一步完善沿線城市合作協(xié)調(diào)機制,著力提高鐵路物流自動化、信息化、智能化和集成化服務(wù)水平,不斷降低物流成本。此外,沿線各地應(yīng)制定切實可行的扶持國際物流通道發(fā)展的政策措施,對涉及物流運輸?shù)钠髽I(yè)及相關(guān)活動給與必要的政策傾斜。
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