国产性生交XXXXX免费,WWW插插插无码视频网站,久久毛片少妇高潮,中文字幕乱码人妻二区三区

長(zhǎng)榮命名第1艘「L」型船「長(zhǎng)旺輪」投入亞歐航線

長(zhǎng)榮集團(tuán)宣布，已命名第1艘「L」型船為「長(zhǎng)旺輪」，并會(huì)投入亞歐洲航線服務(wù)。

長(zhǎng)榮集團(tuán)於2011年5月與臺(tái)灣國(guó)際造船公司簽訂10艘「L」型船的訂造合約，這是臺(tái)船最大單筆造船合約，也是長(zhǎng)榮自1997年後再次向臺(tái)船訂造船舶。

在臺(tái)灣國(guó)際造船公司高雄廠舉行該船廠承造的第1艘「L」型船「長(zhǎng)旺輪」(EVER LIVING)命名典禮，由長(zhǎng)榮集團(tuán)首席副總裁林省三先生主持，并邀請(qǐng)臺(tái)灣金控暨臺(tái)灣銀行董事長(zhǎng)李紀(jì)珠博士為新船擲瓶。

林首席副總裁在致詞中表示，「這10艘L型新船將是我們長(zhǎng)榮的主力船隊(duì)，在未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)交船後，將會(huì)大幅提高長(zhǎng)榮船隊(duì)在全球海運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力�！�

臺(tái)船在「長(zhǎng)旺輪」的建造過程中投入相當(dāng)多的人力、物力，船型設(shè)計(jì)經(jīng)歷一連串的精進(jìn)改良，耗時(shí)9個(gè)月，於世界知名的德國(guó)漢堡船模實(shí)驗(yàn)室(HSVA)進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)與該機(jī)構(gòu)的資料庫(kù)比較，船速比HSVA平均值高出0.7節(jié)，比最佳設(shè)計(jì)的船速快上0.45節(jié)，在相同主機(jī)與船速的情形下，油耗可節(jié)省10%以上。

在船體結(jié)構(gòu)上，臺(tái)船首度采用與中鋼合作研發(fā)的特殊高張力「HT47」鋼材，通過相關(guān)驗(yàn)船協(xié)會(huì)的各項(xiàng)認(rèn)證，以較輕的鋼材達(dá)到相同的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減少船體重量，符合省能源、低排放的環(huán)保需求，「長(zhǎng)旺輪」於七月進(jìn)行海上試航，在所有測(cè)試項(xiàng)目中，皆展現(xiàn)優(yōu)異的性能，證明臺(tái)船的技術(shù)與國(guó)際造船大廠并駕齊驅(qū)。

「長(zhǎng)旺輪」隸屬長(zhǎng)榮海運(yùn)新加坡公司，可承載8,508 個(gè)20呎標(biāo)準(zhǔn)貨柜，船舶全長(zhǎng)334.8公尺，寬45.8公尺，配備有948個(gè)冷凍柜插座，吃水14.2公尺，巡航速度可達(dá)24.5節(jié)，預(yù)計(jì)於8月30日交船，投入遠(yuǎn)東-歐洲航線。

「長(zhǎng)旺輪」為臺(tái)船目前所承造最大型的貨柜輪，在臺(tái)灣造船技術(shù)發(fā)展史上具有指標(biāo)性之意義�！搁L(zhǎng)旺輪」順利完工交船，除了為臺(tái)灣造船工業(yè)豎立新的里程碑，并成功結(jié)合上下游產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新突破，充份顯示臺(tái)灣在造船、煉鋼及海運(yùn)三個(gè)領(lǐng)域緊密合作所展現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力。