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中國(guó)國(guó)慶黃金周前現(xiàn)旺季

據(jù)倫敦《國(guó)際集裝箱化》航運(yùn)業(yè)雜志（Containerisation International）報(bào)道，由於中國(guó)10月國(guó)慶黃金周臨近，貨主紛紛趕在工廠放假之前加緊出貨，由此為航運(yùn)業(yè)帶來(lái)了一波小高潮，并將刺激運(yùn)費(fèi)上漲。

報(bào)道說(shuō)，赫伯羅特已經(jīng)對(duì)此旺季帶來(lái)的艙位緊張作出了反應(yīng)，將東亞航線上每個(gè)20尺柜的運(yùn)價(jià)上調(diào)了500美元。

該輪旺季預(yù)計(jì)將可把船舶利用率推高至95%，對(duì)於船公司9月中旬的運(yùn)費(fèi)上調(diào)計(jì)劃大為有利。

報(bào)道說(shuō)，由於需求持續(xù)低迷，船公司皆在等待市場(chǎng)條件改善，以推出漲價(jià)計(jì)劃。9月1日運(yùn)費(fèi)上調(diào)計(jì)劃沒(méi)有實(shí)施，一部分原因也是出於船公司在期待9月中旬的貨量急增和艙位短缺的情況到來(lái)，從而使?jié)q價(jià)計(jì)劃更順理成章。